德国力士乐REXROTH叶片马达宽速度范围的平滑输出：

在小于 10 rpm 至2000 rpm 及以上的转速范围内，马达运行中具有低脉动和平稳加速的特性。

行车制动：

此款马达使用坚固的金属材料，零件中没有任何非金属材料。该马达材料设计对于抵抗气蚀现象有明显的优势，尤其是应用于行车制动和超载的工况时。

高性能系列：

37D、57D和125H目前已成为马达系列的一部分。此项高性能系列设计用于4500 磅/平方英寸 (310 bar)“持续”工作状态，将扭矩和马力提高了50%，并提供与标准马达相同的速度范围。

动力钳是油田的重要装置。我们的 叶片马达在为制造和液压动力钳提供扭矩方面有着40 多年的经验。

大容量绞盘使用两个通过齿轮箱插入至搅拌桶中的4096cc（250立方英寸）马达驱动。

灌注桩钻机采用 4 油口马达和多速油路使钻头转速和扭矩多样化。

用于油气勘探的叶片马达顶部动力驱动装置。

力士乐REXROTH叶片马达技术参数：

*的交叉式叶片设计提供更多的 功能灵活性 此款马达依托获得zuan利的“交叉式叶片”设计创造，该设计是 液力传动领域的一个前沿理念，可实现低速/高扭矩以及高速/ 高扭矩。50 多种排量设计结合多种选装性能使其成为世界上 功能zui全的液压马达之一。

*功率质量比 四种基座尺寸，配备从 6 至 250+ 立方英寸 (98 至 4096+ cc) 的排量 (CID)。 启动及停止扭矩 转速为 0 时需要大扭矩的应用系统可从交叉式叶片设计获益。 扭矩曲线实际上很平滑，在启动和停止状态时为大扭矩。 宽速度范围的平滑输出 在小于 10 rpm 至 2000 rpm 及以上的转速范围内，马达运行中 具有低脉动和平稳加速的特性。 行车制动 此款马达使用坚固的金属材料，零件中没有任何非金属材料。该 马达材料设计对于抵抗气蚀现象有明显的优势，尤其是应用于行 车制动和超载的工况时

4 油口系列 4 油口马达有 37、57 和 125 系列。这些马达由两个插件组成， 两个插件由中心油口阀体分开。可组合相同或不同的排量以达到 所需的总排量 cc/rev (CID)。配备外部阀门时，可将其用作 2 速 或 3 速马达。 高性能系列 37D、57D 和 125H 目前已成为马达系列的一部分。此项高性能 系列设计用于 4500 磅/平方英寸 (310 bar)“持续”工作状态， 将扭矩和马力提高了 50%，并提供与标准马达相同的速度范围。

交叉式叶片马达是一种可双向旋转的回转结构，在回旋件 (转 子) 中采用可操作叶片，固定构件 (定子) 中使用密封叶片。 通过使用在 4 个孔中运转的 10 个转子叶片，此款马达可提供 连续的输出扭矩，而不受角度位置的影响。这相当于 40 动力 冲程/转，实现低扭矩波动值下更大的平均扭矩。 定子叶片作为定子中高压和低压油口间的密封件使用。这可允 许增加定子中的排量，为此款马达提供*的功率质量比。 使用这项zuan利技术 (交叉式叶片设计)，提高了此款马达的机械 和容积 效率 — 表现出众的功率密度

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